7.1.0 DODATNE NAKNADE

Dodatne naknade se svakodnevnoj javljaju u kamionskoj industriji i ovi troškovi vas neće zaobići u nekom momentu. Naplata varira od kompanije do kompanije, NISU dodatan prihod (u većini slučajeva). Najčešće dodatne naknade sa kojima se susrećemo:

1. Truck Ordered Not Used (TONU)- naplaćuje se u slučaju kada je kamion otkazan u poslednjem momentu od strane BROKERA. Okvirna cena za TONU je $150.
2. Lumper Fee– Javlja se u slučaju kada je potrebna dodatna radna snaga kako bi se roba utovarila-istovarila. Plaća se treća kompanija.
3. Layover– Dodatna naplata u slučaju kada kamion mora da ostane preko NOĆI na Pickup-u odnosno Delivery-ju. Okvirna cena za Layover je $150.
4. Detention– Naplaćuje se u slučaju kada se vozač zadrži duže od ugovorenog vremena za utovar ili istovar robe na mestu utovara ili istovara (najčešće nakon 2-3 sata).

Kako da se osiguramo da će broker platiti dodatne naknade?

• KORAK 1: Za bilo koji problem koji vozač ima na utovaru/istovaru broker MORA biti blagoveremeno obavešten (osiguraj se da komunikacija ide preko email-a).
• KORAK 2: Obavezna instrukcija vozaču da na BOL/POD upiše IN i OUT vreme koje će biti potpisane od strane SHIPPERA odnosno RECEIVERA.
• KORAK 3: U momentu kada se ruta završi i dobiješ svu dokumentaciju od vozača (POD- Proof of Delivery), obavezno tražiti od brokera da pošalje REVISED RATE CONFIRMATION koja uključuje dodatne naplate.
• KORAK 4: Dokle god ti broker na pošalje revised šalješ mu podsetnik. U momentu kada pošalje, potpisuješ NOVU konfirmaciju i spreman si da procesuiraš naplatu.